1. بعد أن يكون الباب عازلًا للصوت ، يصبح صوت إغلاق الباب باهتًا وثقيلًا للغاية بسبب الحشو الفعال للفجوة داخل الباب ، وسيبدو الصوت أكثر راحة.
2. بعد الغطاءين الأمامي والخلفي ، يكون جدار الحماية واللوحة السفلية عازلين للصوت ، ويتم تصفية صوت صفير الصمام القاسي&للمحرك ، تاركًا فقط سرعة التباطؤ المنخفضة والشعور بالاهتزاز تحت القدم. بعد ارتفاع درجة حرارة خزان المياه ، ينخفض مقياس سرعة الدوران إلى 1000 دورة في الدقيقة. عندما كنت في وضع الخمول ، شعرت أنه في السيارة لسماع أن المحرك يعمل. كان هناك شعور بالاشتعال تقريبا. في هذا الوقت ، قمت بتشغيل الصوت واستمعت إلى الموسيقى ، ووجدت أن التأثير قد تحسن بشكل كبير. في الماضي ، كان يجب تعديل مستوى الصوت إلى مستوى كبير لقمع المحرك. الضوضاء. شعور السيارة على الطريق ، وضوضاء الإطارات وضوضاء الطريق يتم قمعها في الغالب عند السرعة المنخفضة ، حيث يتسارع المحرك إلى 2500 دورة في الدقيقة لإرسال منخفض باهت ، وقريباً تصل السرعة إلى 120 ميلاً ، لا تزال السرعة بها مساحة معينة تحسن ، ثبات السيارة زاد بشكل ملحوظ ، عندما كان الطريق وعرًا وغير مستوٍ ، كانت الأبواب الأربعة تصدر صريرًا وتلاشى الشعور بالانهيار ، وتحسن أداء امتصاص الصدمات للسيارة بشكل ملحوظ.
3. التقليل والتخفيف بشكل فعال من إجهاد المعدن للهيكل المعدني وإطالة العمر التشغيلي لهيكل السيارة.
يعود سبب إجهاد المعدن إلى البنية غير المستوية داخل المعدن ، مما يؤدي إلى عدم توازن في انتقال الإجهاد ، وتتحول بعض الأماكن إلى مناطق تركيز إجهاد. في الوقت نفسه ، هناك العديد من الشقوق الصغيرة في العيوب داخل المعدن. في ظل العمل المستمر للقوة ، سيصبح الكراك أكبر وأكبر ، ويصبح جزء المادة الذي يمكنه نقل الضغط أقل وأقل ، وسيتم تدمير العضو المعدني تمامًا حتى يتعذر على الجزء المتبقي الاستمرار في نقل الحمل .
وفقًا لشهادة الخبير&# 39 ؛ فإن أي نوع من المعادن سوف يعاني من التعب تحت العمل المتكرر لمختلف القوى الخارجية ، وبمجرد أن يتعب ، سيكون له عواقب وخيمة لأنه لا يمكن استعادته. وفقًا للإحصاءات منذ أكثر من 150 عامًا ، فإن أكثر من 80 ٪ من الضرر في الأجزاء المعدنية ناتج عن التعب. في حياتنا اليومية ، تحدث ظاهرة التعب المعدني أيضًا. على سبيل المثال ، إذا قطعت الدراجة على الطريق الشوكة الأمامية فجأة ، فإن الجرافة تنقسم إلى درجتين عند تأريض الطائرة. أبسط تشبيه هو أن السلك الرفيع ينحني بشكل متكرر عشرات المرات وينكسر عند المنعطف. السبب.
أثناء القيادة اليومية ، سيتحمل هيكل السيارة حتماً مئات أو حتى آلاف الاهتزازات. إنه الأكثر عرضة للإرهاق المعدني وأكثر حماية جديرة بالاهتمام بسبب أمان السيارة وقيمة النقل. الهيكل الأوسط عامل كبير. إذا كان الهيكل عازلًا للصوت ، فإن التأثير الجيد لامتصاص الصوت وامتصاص الصدمات للقطن العازل للصوت يكون ملتصقًا بالهيكل ، مما يؤدي إلى إبطاء اهتزاز الهيكل بشكل فعال والتخلص من التعب المعدني للهيكل المعدني.
4 ، أداء جيد للماء ، لتجنب تآكل الصفائح المعدنية.
إن مقاومة السيارة الاقتصادية للماء ليست عالية بشكل عام. إذا تم تفكيك باب السيارة مباشرة بعد غسل السيارة أو المطر ، يمكن لمعظمهم رؤية قطرات الماء وتدفقات المياه في الباب بوضوح. في بعض الأحيان لا تجف لبضعة أيام ، والوقت طويل. من السهل أن تصدأ صفائح الباب المعدنية ؛ بعد أن يكون الباب عازلًا للصوت ، يتم لصق القطن العازل للصوت مباشرة بمكواة الباب ، كما أن الأداء المقاوم للماء الجيد للقطن العازل للصوت سيمنع الاتصال بين بخار الماء وصفيحة الباب المعدنية ويلعب دورًا في منع الصدأ.
5. تقليل وامتصاص طاقة الاهتزاز للأجزاء المعدنية من جسم السيارة بشكل فعال ، وإبطاء تآكل الأجزاء وإطالة عمر الأجزاء.
قبل عزل الصوت ، يعاني العديد من مالكي السيارات من الصداع. إذا وجدوا أن هناك حفرة في المقدمة ، فعليهم أن يبطئوا ببطء. في بعض الأحيان لا يتباطأون مقدمًا ، يعضون أسنانهم فقط ويعضون رؤوسهم. غلق صوت الباب ، السيارة بأكملها تنهار ، أعتقد أن العديد من الدراجين لديهم نفس الشعور. يستمر هذا النوع من المواقف لفترة طويلة ، وسيتعرض قضيب سحب الباب والتوصيل وقفل الباب والأماكن الأخرى التي يكون فيها الاحتكاك والاهتزاز أكثر حتمية للتلف. بعد وقت طويل ، ستشعر أن أيًا من الأبواب الأربعة ليس صامتًا ، وأن السيارة بأكملها تتسارع قليلاً. بصوت عال ، وعدم وجود سلامة القيادة.
بعد عزل صوت الباب ، يتم لصق قطن عازل للصوت ، مما يعزز من سلامة الباب وأداء امتصاص الصدمات. يمكن امتصاص وحل طاقة الاهتزاز التي كانت مطلوبة في الأصل للاهتزاز 3 مرات أو أكثر. أو الاهتزاز لا يحدث على الإطلاق ، والنتيجة هي أن الشعور بالمرور من الحفرة يصبح مريحًا للغاية ، ولكن صوت التنهد الباهت قد انتهى ، وتحسين راحة القيادة ، واحتمال تلف مفتاح الباب يتم تقليل المكونات أيضًا.
6 ، حماية طلاء سطح غطاء محرك السيارة
7 ، العزل
عزل الصوت منقطن عازل للصوتيستخدم لعزل الصوت في السقف ، ليس فقط لمنع صوت المطر عند هطول الأمطار ، ولكن أيضًا لمطابقة الهيكل والقطن العازل للصوت بأربعة أبواب. يمكنه أيضًا حجب أشعة الشمس الباردة لشمس الصيف بشكل فعال والحفاظ على درجة حرارة الهواء داخل السيارة. في الشتاء ، هناك أيضًا تأثير مماثل لإبطاء تبديد الحرارة داخل السيارة (الشعور وكأنك ترتدي سترة قطنية
